《机动车强制报废标准规定》
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0发表时间：2019-12-20 09:56:23
随着汽车国六排放标准的到来，汽车报废政策也随之改变，十五年或六十万公里报废车辆或将成为过去式。报废车回收了解到有网友表示：我们还能怎么办啊?说多了都是泪?到底发生了什么?
相信有车一族都应该知道，汽车年检政策对于一些小型家用轿车(七座以下)车型，自购买之日起，可以享受六年免检，这项政策确实比较顺应民心。但是在车辆使用到了六年以后就要每年一次上线检测了，年检相信大家都不会陌生，虽说现在走过场也好，例行公事也罢，但是到了时间期限还是需要去进行检测。
伴随着国六排放政策的实施，检测变得更为严格，尤其是尾气排放方面将变得更为严格，多次检测不合格的车辆会被强制报废处理。车辆年检新规中增加了OBD检测，在检测汽车尾气的过程中，将变得更为严格，因为车辆诊断仪是实时监控的，只要有一项不合格就得重新来过。
现在一些大城市如深圳等已经开始试运行国六的排放标准，随着7月1号的正式全面实行，这将对市场上国三、国四标准的汽车，将是致命性的打击，我想伴随着国六排放标准的全面推广，到时候这些排放标准低的车辆就会被强制报废了。
在新版的《机动车强制报废标准规定》没出来之前，汽车报废标准还是按行驶60万公里就应该报废，虽然取消了汽车的年限限制，按照新规定国三之前的汽车都将面临报废处理，就目前情况来看即便汽车可以行驶60万公里，但也会因为排放不达标早早就报废了。
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